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江西交通设施关键在于改善交通路况(一)

时间: 2019-02-23 17:15:16来源: 江西鸿达交通设施有限公司江西交通设施

案例介绍

江西交通设施关键在于改善交通路况

  舒适、安全、畅通的交通江西交通设施环境需要我每个人共同努力。交通拥堵期待“活血化瘀”解决交通拥堵已经是迫在眉睫的公共政策问题。

21世纪对世界经济影响大的两件事:一是美国高科技产业的发展,美国经济学家斯蒂格利茨曾经预言。二是中国的城市化。
  指人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程,所谓城市化。表现为乡村人口向城市人口的转化以及城市不断发展和完善的过程。城市化程度是一个全国经济发展,特别是工业生产发展的一个重要标志。城市化的过程,往往伴随着交通拥堵的加剧。交通拥堵,近年来在全国普遍凸现的城市病”交通拥堵已经成为中国城市面临的共同挑战,日益成为大都市的常态。人们私家车上享受幸福的同时,也不得不忍受着城市交通的高血压”停滞的车流正刺痛中国城市的神经,也正在引起中国决策层的高度关注。
  围绕是否发展私人轿车,十五年前。中国上下曾有一场涉及广泛的争论。尽管对立双方各持己见,但共识在于:不能剥夺人们购车的权利;同时,某一时期,某一地区,汽车南昌交通设施化的程度不能超越那个时期在那一特定地区所能提供的容纳能力。然而,国人追赶汽车梦的速度超出了大胆的想象。按照当年的规划,2010年中国的轿车产量为35南昌交通设施0万辆,保有量为2200万辆。而现今,这两个数字分别为1700万辆和9000万辆,且仍在高速增长。汽车社会来得太快,整个社会的应对系统都还没做好准备。汽车化海啸夹裹着城市化浪潮扑面而来,把任何试图提供缓冲的方案都拖入死局。超速进入汽车社会的中国,正经历城市化进程中的必经之痛。私人汽车大发展的时代,人们对小汽车的热衷与推崇,正在使整个社会偏离了公交优先”这一更符合城市发展规律的思路。
  看到大都市正面临发展模式的艰难抉择:一面为求规模之“大”向外层层“摊大饼”一面却为治堵、环保、地价飙升伤透脑筋;透过拥堵。
  看到城市功能布局严重失衡:学校、医院、图书馆等重要公共资源聚集于城市中心,透过拥堵。一边是人们千方百计挤进城里,一边是对拥挤的交通叫苦不迭;
看到城市规划较之现实的滞后性:先是人口、土地与交通规划的先天不协调,透过拥堵。后是为弥补先天缺陷下足猛药,却仍旧疗效不佳…
  堵车已并非单纯的交通或者城市规划问题,当一个城市拥有了数百万辆汽车后。得失必须从这个巨大的系统中进行考虑。涉及到究竟需要一种怎样的城市化路径,以及一种怎样的汽车文明。毕竟,一个构建在超越资源禀赋上的超级城市,和一个单纯追求速度与排量、对步行者缺乏尊敬的汽车文明,都是难以长久维系的
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